Spécifications techniques et certifications

• Manomètre de remplacement (0 à 90 PSI)
• Pression d’entrée maximale : 350 PSI
• Température d’utilisation : 0 à 40 °C
• Orifice d’entrée d’air : 1/4 (M) NPT

Caractéristiques et avantages

• Conçue pour le gonflage précis des pneus des véhicules nord-américains et importés munis de système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
• Manomètre de 90 mm avec lecture extrêmement précise de 0 à 90 PSI (0-6 BAR) / graduation de 1 PSI
• Manomètre protégé contre les surpressions (max 350 PSI)
• Manomètre pivotant à angle de 45° avec gaine en caoutchouc pour une résistance accrue aux impacts
• Anneau d’acier pour suspendre
• Poignée robuste (alliage zinc/laiton)
• 3 fonctions : gonflage, dégonflage et mesure de la pression des pneus

Fonctionnement et installation

BUSES TOPRING COMPATIBLES :
63.100 : À verrouillage automatique
63.203 : Droite avec attache
63.210 : Avec attache
63.240 : À pied jumelé
63.245 : À verrouillage et à pied jumelé
63.250 : À pied jumelé « Tilt lock » de longue portée
63.625C : À pied jumelé de longue portée de gros calibre

Mise en garde

• Il est recommandé de vérifier la pression des pneus une fois par mois et avant un trajet de longue distance pour des raisons de sécurité et pour réduire l’usure des pneus et la consommation d’essence
• On devrait vérifier la pression lorsque les pneus sont froids (véhicule est immobile depuis au moins trois heures ou lorsque l’on a conduit moins de 2 km)

Applications

• Automobiles, camions légers, motocyclettes, bicyclettes, véhicules de course