• Buse :Pivotante avec attache
• Manomètre de 90 mm pivotant avec gaine en caoutchouc
• Lecture précise de 10 à 170 PSI / gradation de 2 PSI
• Soupape de sûreté à bouton-poussoir évacuant l’air à la pression voulue
• Lecture de pression maintenue jusqu’à la remise à zéro par le bouton
• Buse avec attache pivotante
• Tuyau flexible en caoutchouc de 50 cm
• Convient à tous les véhicules (vélos, motocyclettes, voitures, véhicules de course, camions légers, camions lourds et VTT)
• Compatible avec l’azote
• Il est recommandé de vérifier la pression des pneus une fois par mois et avant un trajet de longue distance pour des raisons de sécurité et pour réduire l’usure des pneus et la consommation d’essence
• On devrait vérifier la pression lorsque les pneus sont froids (véhicule est immobile depuis au moins trois heures ou lorsque l’on a conduit moins de 2 km)
• Buse :Pivotante avec attache
• Manomètre de 90 mm pivotant avec gaine en caoutchouc
• Lecture précise de 10 à 170 PSI / gradation de 2 PSI
• Soupape de sûreté à bouton-poussoir évacuant l’air à la pression voulue
• Lecture de pression maintenue jusqu’à la remise à zéro par le bouton
• Buse avec attache pivotante
• Tuyau flexible en caoutchouc de 50 cm
• Convient à tous les véhicules (vélos, motocyclettes, voitures, véhicules de course, camions légers, camions lourds et VTT)
• Compatible avec l’azote
• Il est recommandé de vérifier la pression des pneus une fois par mois et avant un trajet de longue distance pour des raisons de sécurité et pour réduire l’usure des pneus et la consommation d’essence
• On devrait vérifier la pression lorsque les pneus sont froids (véhicule est immobile depuis au moins trois heures ou lorsque l’on a conduit moins de 2 km)
