• Fluide : Air comprimé
• Pression d’utilisation : 7 à 145 PSI
• Température ambiante et fluide : 5 à 60 °C
• Filetage : 1/2 (F) NPT
• Débit d'air à 73 PSI : 141 SCFM
Matériau(x) :
• Corps : Alliage en aluminium
• Diaphragme et joint : Caoutchouc nitrile
• Permettent un retour rapide du cylindre
• Permettent à l’air de s’échapper rapidement et librement dans l’atmosphère afin de répartir la contre-pression très rapidement
• Débit d’air et rendement élevés
• Compactes et légères
• Installation facile directement près du cylindre
• L’utilisation de soupapes à échappement rapide augmente la capacité d’échappement dans un système de distribution d’air comprimé.
• Ceci permet d’obtenir des vitesses supérieures des cylindres sans avoir à utiliser une valve de contrôle de plus grande taille.
• Fluide : Air comprimé
• Pression d’utilisation : 7 à 145 PSI
• Température ambiante et fluide : 5 à 60 °C
• Filetage : 1/2 (F) NPT
• Débit d'air à 73 PSI : 141 SCFM
Matériau(x) :
• Corps : Alliage en aluminium
• Diaphragme et joint : Caoutchouc nitrile
• Permettent un retour rapide du cylindre
• Permettent à l’air de s’échapper rapidement et librement dans l’atmosphère afin de répartir la contre-pression très rapidement
• Débit d’air et rendement élevés
• Compactes et légères
• Installation facile directement près du cylindre
• L’utilisation de soupapes à échappement rapide augmente la capacité d’échappement dans un système de distribution d’air comprimé.
• Ceci permet d’obtenir des vitesses supérieures des cylindres sans avoir à utiliser une valve de contrôle de plus grande taille.
